สภาอุตสาหกรรมฯ มองว่าภาครัฐสามารถเดินหน้านโยบาย ปรับขึ้นภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ในวันที่ 1 มกราคม 2559 ได้ หากสามารถกระตุ้นเศรษฐกิจให้ฟื้นตัวด้วยเช่นกัน
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หรือ ส.อ.ท. เห็นว่าภาครัฐสามารถดำเนินการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ โดยจัดเก็บภาษีตามอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ตามมติ ครม.เมื่อปี 2555 ได้ หากสามารถกระตุ้นเศรษฐกิจให้ฟื้นตัวได้อย่างแท้จริง ผ่านมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจต่างๆ เช่น การเร่งเบิกจ่ายงบประมาณ การลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงการยกระดับราคาสินค้าเกษตร เพราะการตัดสินใจจับจ่ายขึ้นอยู่เศรษฐกิจเป็นสำคัญ
ส่วนการผลิตรถยนต์ 9 เดือนแรก มียอดผลิตกว่า 1.4 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.65 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่ภาพรวมทั้งปี การผลิตจะลดเหลือ 1 – 2 ล้านคัน โดยคงเป้าส่งออกที่ 1.2 ล้านคัน แต่ยอดขายในประเทศจะเหลือ 7 – 8 แสนคัน เพราะยังไม่เห็นสัญญาณบวกช่วยกระตุ้นยอดขาย
ด้านสมาคมธุรกิจเช่าซื้อไทย เชื่อว่าโครงสร้างภาษีใหม่ จะทำให้ราคารถยนต์ปรับเพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 20 โดยเฉพาะกลุ่มรถใหญ่ และอาจเร่งการตัดสินใจคนที่มีแผนซื้อรถ ให้ซื้อในช่วง 3-6 เดือนนี้ ขณะที่บริษัท ลีสซิ่งกสิกรไทย มองว่ายอดขายรถ จากเดิมที่จะซื้อช่วงเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ปีหน้า จะเข้ามาในเดือนธันวาคมปีนี้ ประมาณ 4-6 หมื่นคัน ทำให้ยอดขายช่วงเดือนสุดท้าย อาจแตะ 1.2 แสนคัน โดยมียอดเช่าซื้อร้อยละ 80 และซื้อเงินสดร้อยละ 20
