บขส.เผยเตรียมนำรถโดยสารใหม่ ขนาด 15 เมตร จำนวน 100 คัน มาวิ่งให้บริการทดแทนรถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น ที่จะเริ่มหมดสัญญาในเดือนมิถุนายนที่จะถึงนี้ ขณะเดียวกันจะทยอยยกเลิกรถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น ทั้งหมด คาดจะแล้วเสร็จภายในปี 2560
นายนพรัตน์ การุณยะวนิช รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายบริหารการเดินรถ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า บขส. มีแผนนำรถโดยสารปรับอากาศชั้นเดียว ขนาด 12 เมตร และ 15 เมตร มาให้บริการแทน รถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น ที่จะทยอยหมดสัญญาลง โดยในเดือนมิถุนายน 2559 ที่จะถึงนี้ บขส. จะนำรถโดยสารปรับอากาศ ขนาด 15 เมตร จำนวน 100 คัน มาวิ่งให้บริการ ทดแทนรถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น ที่เริ่มหมดสัญญา และจะทยอยนำรถโดยสารปรับอากาศ ขนาด 12 เมตร และ 15 เมตร มาวิ่งให้บริการจนครบ 482 คัน ภายในปี 2560
รักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. กล่าวว่า รถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น ของ บขส. เป็นรถโดยสารที่ประกอบขึ้นจากโรงงานที่มีมาตรฐาน ผ่านการทดสอบก่อนนำมาให้บริการ แต่การปรับปรุงรถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น มาเป็นรถปรับอากาศชั้นเดียว เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ทันสมัย รองรับความต้องการของผู้ใช้บริการ อีกทั้งหากเกิดอุบัติเหตุความรุนแรงจะน้อยกว่ารถปรับอากาศ 2 ชั้น อย่างไรก็ดี รถโดยสาร ของ บขส. มีการติดตั้งระบบ GPS บนรถโดยสาร เพื่อควบคุมความเร็วในการขับขี่ไม่ให้เกิน
90 กิโลเมตร/ชั่วโมง และในเส้นทางสายยาวที่มีระยะทางเกิน 4 ชั่วโมง จัดให้มีพนักงานขับรถ 2 คน ให้บริการ ผู้ใช้บริการ จึงมั่นใจในความปลอดภัยได้
นายนพรัตน์ การุณยะวนิช รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายบริหารการเดินรถ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า บขส. มีแผนนำรถโดยสารปรับอากาศชั้นเดียว ขนาด 12 เมตร และ 15 เมตร มาให้บริการแทน รถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น ที่จะทยอยหมดสัญญาลง โดยในเดือนมิถุนายน 2559 ที่จะถึงนี้ บขส. จะนำรถโดยสารปรับอากาศ ขนาด 15 เมตร จำนวน 100 คัน มาวิ่งให้บริการ ทดแทนรถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น ที่เริ่มหมดสัญญา และจะทยอยนำรถโดยสารปรับอากาศ ขนาด 12 เมตร และ 15 เมตร มาวิ่งให้บริการจนครบ 482 คัน ภายในปี 2560
รักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. กล่าวว่า รถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น ของ บขส. เป็นรถโดยสารที่ประกอบขึ้นจากโรงงานที่มีมาตรฐาน ผ่านการทดสอบก่อนนำมาให้บริการ แต่การปรับปรุงรถโดยสารปรับอากาศ 2 ชั้น มาเป็นรถปรับอากาศชั้นเดียว เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ทันสมัย รองรับความต้องการของผู้ใช้บริการ อีกทั้งหากเกิดอุบัติเหตุความรุนแรงจะน้อยกว่ารถปรับอากาศ 2 ชั้น อย่างไรก็ดี รถโดยสาร ของ บขส. มีการติดตั้งระบบ GPS บนรถโดยสาร เพื่อควบคุมความเร็วในการขับขี่ไม่ให้เกิน
90 กิโลเมตร/ชั่วโมง และในเส้นทางสายยาวที่มีระยะทางเกิน 4 ชั่วโมง จัดให้มีพนักงานขับรถ 2 คน ให้บริการ ผู้ใช้บริการ จึงมั่นใจในความปลอดภัยได้
