หากถามถึง อาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หรือที่ คนไทยเรียกติดปากว่า สจ๊วต และ แอร์โฮสเตส นับว่าเป็นหนึ่งในอาชีพในฝันลำดับต้นๆ ของทุกคน ด้วยภาพลักษณ์และบุคลิกที่ดูสวยงาม ประกอบกับได้เดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ ทั่วโลก และที่สำคัญค่าตอบแทนที่ค่อนข้างสูง
เฟสบุ๊คแฟนเพจ SkyCoachMam ได้รวบรวมค่าตอบแทนพนักงานต้อนรับน้องใหม่ คร่าวๆ จากการสอบถามลูกเรือ 17 สายการบิน ระบุว่า รายรับหลักจะมาจาก
1.เงินเดือน 2.ค่าบินคิดตามรายชั่วโมงบิน ( ในแต่ละเดือนแต่ละคนอาจได้ไม่เท่ากัน ขึ้นอยู่กับตารางบิน ) 3.ค่าพักแรมต่างจังหวัด หรือต่างประเทศ 4. ค่าสวัสดิการต่างๆ
ฉะนั้น รายได้ของลูกเรือป้ายแดงแต่ละคนจึงไม่เท่ากัน ขึ้นอยู่กับตารางบิน บินมากได้มาก บินน้อยได้น้อย ตารางดีได้เงินมาก ตารางไม่ดีอาจได้เงินน้อยกว่า ถ้าขยันบินหรือตารางบินหลายชั่วโมง ก็จะได้ค่าตอบแทนที่สูงขึ้นเป็นลำดับ
จากการรวบรวมข้อมูล จากพนักงานต้อนรับที่ทำงานกับสายการบิน สรุปเป็นได้ตัวเลขรายได้คร่าวๆ ดังนี้ 1. สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) 50,000 – 80,000++ 2. สายการบินไทยสไมล์ (Thai Smile) 40,000-45,000++ 3. สายการบินนกแอร์ (Nok) 50,000 – 70,000++ 4. สายการบินไทย (TG) 45,000 – 60,000++ 5. สายการบินไทยไลออน์แอร์ (Thai Lion) 50,000 – 70,000++
6. สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (SQ) 70,000 – 100,000++ 7. สายการบินเจ๊ทสตาร์ (Jetstar) 50,000 – 70,000++ 8. สายการบินเอวาแอร์ (EVA) 50,000 – 70,000++ 9. สายการบินไทยแอร์เอเชีย (Thai Air Asia) 65,000 – 70,000++ 10. สายการบินนกสกู๊ต (Nok Scoot) 45,000 – 70,000++ 11. สายการบินไทยเวียดเจ๊ท (Thai Viet Jet) 50,000 – 65,000++ 12. สายการบินคูเวตแอร์ไลน์ (Kuwait) 80,000++
13. สายการบินโอมานแอร์ (Oman) 70,000 – 80,000++ 14. สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ( PG ) 70,000 – 100,000++ 15. สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ (QR) 70,000 – 100,000++ 16. สายการบินเอมิเรตส์แอร์ไลน์ (EK) 70,000 – 100,000++ 17. สายการบินเอทิฮัดแอร์เวย์ ( EY Etihad ) 70,000 – 100,000++
ทั้ง 17 สายการบิน ส่วนใหญ่ลูกเรือ เบสที่ประเทศไทย ( Airline home base city เบส คือตำแหน่ง ที่อยู่ของออฟฟิต ) ยกเว้น SQ เบสที่สิงคโปร์, Thai Viet Jet เบสทั้งไทยและเวียดนาม, Kuwait เบสที่คูเวส, Oman เบสที่โอมาน, QR Qatar เบสที่โดฮา, EK Emirates เบสดูไบ, EY Etihad เบสที่อาบูดาบี
ข้อดีของสายการบินที่เบสในประเทศไทย คือลูกเรือได้อยู่ใกล้ครอบครัว คนรัก เงินเดือนอยู่ในเกณฑ์ดีมาก เมื่อเทียบกับงานสำหรับเด็กจบใหม่หรือเพิ่งเริ่มงาน ความก้าวหน้าขึ้นอยู่กับว่าทำสายการบินไหน
ส่วนขอดีของสายการบินตะวันออกกลาง คือได้ทำงานกับต่างชาติ ไม่ว่าจะลูกเรือเข้าใหม่ หรือทำมานานแล้วจะได้บินทั่วโลก เงินเดือนดีมาก ก้าวหน้าเร็ว จากลูกเรือสามารถขึ้นสู่ระดับผู้บริหารได้
รู้แบบนี้แล้วหลายคนที่มีความใฝ่ฝัน อยากเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน คงมีกำลังใจ เดินตามความฝันขึ้นอีกมากมาย ….รับรองว่าไม่ยากเกินความพยามยามแน่นอนค่ะ
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก เพจ SkyCoachMam สนใจอยากทำอาชีพนี้ติดต่อทางเพจนี้ได้เลยค่ะ
